杂志最新专访iFlyPlus |《24小时3城市，董事长首选公务机高效出行》
全国高端航空杂志《尊品》11月刊，独家发布长达8页公务机文章。iFlyPlus爱飞嘉一站式私人飞机服务平台应邀接受编辑独家专访，首次独家分享公务机行业深度资讯。
专访期刊：《尊品》杂志
图片：iFlyPlus爱飞嘉，品牌官网
编辑：陈婷
*以下为您分享全文 全网首发
设想一下，当你在乘坐飞机时突然得知重要客户紧急换了会见地址。此时，你必须先到达机场后根据当地机场航班来更改行程，不仅思绪被打乱，可能还会遇上航班时间不合适导致迟到的情况。
但是如果有一个专属于你的“天空之城”，里面配备了1间卧室、2个卫生间、充足储物空间、带环绕立体声的家庭影院、6人餐厅、起居室、客房、巧妙的厨房布局——且随时可以出发。即便在四万五英尺的高空中接到更改行程的消息，你都可以从容舒适的喝着茶，申请合适的降落点重新规划航程。
在美国《商业周刊》评出的全球“100家最佳品牌”中，98%的企业是公务航空的用户。正因为了解公务机出行的意义所在，一些大型跨国企业往往都拥有自己的公务机。在效率、形象、把握商机、综合实力评估方面，公务机成为越来越多高端商务人士的出行首选。
他们，正需要穿行世界的时间机器
1.我希望能拥有一架随时随地能去商务交谈的飞机。
以前人们总把私人飞机贴上奢侈、土豪才能用的标签，但实际上，公务机从本质上来讲只是一种用途广泛的便捷交通工具。近几年来，随着国家经济的发展，商务包机高定出行受到众多企业的欢迎。巴菲特曾表示：“能够拥有一架让我随时随地去商谈交易的飞机，使我的伯克希尔·哈撒韦公司发展得更好。”
对于商务人群来说，时间成本远远大于选择交通工具所产生的费用，而且随着市场经济的快速发展，这种现象将越来越扩大化和普遍化。
举个例子，万达老总王健林某一天的日程安排为雅加达、海口、北京，在短短的24小时内，他辗转两个国家，三个城市，飞了6000多公里，签约500亿合同……还有百度CEO李彦宏曾说道：“自己每天早晨5点多就“被机会叫醒”，并且每天工作时间都超过12小时。
从简单列举的这两个例子可以看出，时间成本对于高端商务人士来说举足轻重。如果没有出行方式的可靠保障，王健林插翅也难以迅速签下500亿大单。如今商业化市场充满变数，不能及时白纸黑字地签下合同，谁又能保证这中间不杀出个程咬金？毫不夸张地说：在这个快速发展的时期，打好时间这场争夺战意味着拥有更多的商业资源。
2.华彬董事长严彬：公务机的核心是带来极致的生活体验。
2009年8月8日，身价4亿元人民币的庞巴迪环球5000公务机飞临北京，正式在华彬集团“落户”，华彬集团也由此成为庞巴迪环球5000公务机的国内首个买家。对于华彬而言，追求卓越的企业文化与极致的服务，是企业成功的关键。
华彬引进了第一架公务机后，其为华彬在管理上提供了很大的可操控性和灵活性，同时会员服务的效率也大幅提高。华彬会员平时的日常安排都非常紧密，这架会员专享的公务机让他们有了更为合理的时间安排。
举个例子，有一日，俱乐部一位会员上午在香港召开一个重要的会议，会议预计在中午12点结束，然后他要赶来北京，出席晚上5点华彬庄园的一个重要会员活动。如果他乘坐普通固定的航班，最快也得在晚上6点以后赶到活动现场。所以他没有选择乘坐固定航班，而是选择了俱乐部为他提供的会员服务。上午的会议一结束，他就直奔机场，飞机早就等在那儿。
12点半准时起飞，坐在宽大的沙发上先休息一下，然后打开电脑看看当天的新闻，再拿起飞机上配备的卫星电话向下属布置当天的工作，召集同机的同事开一个工作短会，并为当晚的活动做准备。很快，飞机到了北京。他就这样从容地出席了当天的活动。一天的行程轻松而紧凑，既节省了时间又提高了效率。
在拥有了公务机以后，华彬的会员无论是想去美国打高尔夫球或去欧洲旅游，只需一个电话，华彬就可以为他提供最舒适和便捷的服务。它还可为会员节约时间、提高效率，由于行程可控，会员可灵活安排日程，将活动提前、推后或者延长，完全没有赶航班的压力，也可避免因活动日程变化而造成误机，浪费时间。
3.我3天飞4个城市参加了10场活动
iFlyPlus爱飞嘉会员赵先生是一家互联网公司的老总，经常会带着团队飞到国内外各大城市出差。以前遇到密集的出差，他都会特别头疼，如果去机场路上塞车，很可能赶不上航班以至于打乱全天的行程，又或者是客舱环境吵杂，带上耳塞也无法“与世隔绝”，抑或是长途飞行异常疲惫，下飞机后要灌一杯浓浓的咖啡，才有精力迎接接下来的挑战。
但最近他找到了一种低调、高效的出行方式。iFlyPlus爱飞嘉平台根据他的行程表安排飞机起飞时间，3天飞4个城市参加10场活动无压力，不仅节省2天的路上时间，还低调地PK掉友商拿下了价值10亿的战略合作。此外，平台还为他安排了定制专属豪车，起飞前30分钟到机场，6人团队全程VIP通道，安检、登机全过程只花了不到5分钟，随到随飞。
如今的公务机如同上下班的网约车，随时随地都能在线预订。对于商务人士来说，出行重质不重价，商务出行的目的是承接某个重大项目、出席某场重要活动或者有重要的合同需要签约，所以他们更关注的是能否如约而至。
然而我国民航客机很大概率上存在延误的情况，据统计2018 年，全国民航航班正常率为 80.35%。而且在乘机方面，为确保整架飞机的安全，民航客机乘机程序冗杂，旅客需要提前将近2小时到达机场。相较于民航客机，公务机提供的专属定制服务，省了不少心。
一键召唤私人飞机，穿行世界，随时尊享
1.公务机消费呈现三种新趋势
iFlyPlus爱飞嘉《2018年度公务机报告》数据显示，放眼全球私人飞机领域，相较于欧美市场，中国私人飞机市场尚处早期增长阶段，现阶段飞机数量增速放缓。另外报告中表明，中国的高净值人士公务机消费呈现出三种新趋势。
趋势一：高净值人群对iFlyPlus爱飞嘉 “一键召唤私人飞机”的模式接受程度高，并且很享受随时随地都能预订公务机的感觉，用租赁和包机代替购买，不仅不用占用大额资金，用户还能像拥有了一支7 × 24小时随时随地候命的机队。
趋势二：商务出行和休闲旅游的界限日渐模糊，越来越多的企业高管繁忙差旅可与家人同行，工作与家庭时光两不误。例如今年春节前夕，某时尚品牌高管携家人飞抵济州岛，一行十余位，踏上公务机出行。公务机出行确保了行程的私密性，团队成员进行商业洽谈工作之余，还有机会与家人观光旅游，共享温馨时刻。
趋势三：公务机的应用已渗透到更多消费和生活场景。2018年，因公出行仍占据公务机出行类型首位，但发展比例稳中有降，个人出行比例较2017年上升明显，达到18%增幅。此外，公务机的应用已渗透到更多消费和生活场景。iFlyPlus爱飞嘉报告显示，2018年医疗包机的问询量同比增长36%。
2.最受欢迎企业家欢迎的公务机品牌
据公务航空领域内十余年的资深专业人士、吉玺公务机总裁周兰介绍，国内购买公务机的企业家更倾向于购买的品牌有庞巴迪，湾流，达索，巴西航空。
《2017年胡润公务机机主报告》显示，湾流（77架），其中G550就高达39架，成为最受中国企业家青睐的公务机制造商。庞巴迪（36架），选择庞巴迪挑战者605最多，有12架。达索（23架），超过八成选择达索猎鹰 7X。空客（10架），其中空客A318有7架。其他受欢迎的公务机制造商还包括巴航工业（9架）、波音（5架）、赛斯纳（3架）。
关于国内外购买公务机的区别，周兰表示，国内外关于公务机租赁还是购买相差不大，根据自身需求选择。在机型选择方面，国外更倾向中小型公务机，国内喜欢中大型飞机。购买飞机后会有专门的托管公司负责运营，机主自己运营不了，只能停在机坪。每次飞行需要向民航局申请航线和起飞时刻。
3. 哪些人群在使用公务机
iFlyPlus爱飞嘉《2018年度公务机报告》显示，选择公务机的人群一是高端商务人士，以高效商务出行需求为主的各行业龙头企业和个人；二是注重生活质量，愿意与亲友共同打造独特回忆和享受人生的民营企业家、创业家、体育和文娱明星名人、高端旅游爱好者、飞行爱好者等等；三是以获客（超高端客户）需求为主的平台合作方企业，例如通用航空企业，公务机公司，全球顶级的奢华酒店，地接社、高端定制社公司等等。
相较2017年，2018年90后用户群体增幅最为显著，据iFlyPlus爱飞嘉报告，包机群体年轻化成为中国公务机市场新趋势，不断增长的年轻客户消费潜力不容忽视。值得注意的是，从报告中可以看出，年龄结构对消费偏好具有重要影响。60后和70后更看重私密订制，80后更爱“一键召唤私人飞机”方式，90后更喜爱体验新潮个性、看更加辽阔的天空。
特邀专业私人飞机服务平台iFlyPlus爱飞嘉专访揭秘公务机
如何拥有一台公务机，公务机如何收费，安全保障问题该如何选择？我们邀请到了国内最大的一站式私人飞机服务平台iFlyPlus爱飞嘉来为我们解答。
《尊品》提问：租赁公务机有哪些方式？
iFlyPlus爱飞嘉：过去一般可以通过融资租赁、经营性租赁等方式租赁公务机。但现在也可以通过在我们的App端灵活的选择起飞时间、始发地和目的地及机型等，开启”一键召唤“模式，如果是经常需要包机飞行的用户，可以选择通过包机小时卡、会员高级定制等方式，降低包机使用费和升级服务体验。
《尊品》提问：公务机的收费标准是什么？租用和自购代管理有什么不同？
iFlyPlus爱飞嘉：国内企业家购买的全新顶级公务机价格一般在3-5亿元（不含税）。
公务机包机的费用主要是三个部分。
一是空中飞行小时或行驶里程费用，飞行小时单价根据机型不同而有所差异，目前我们平台境外可搭载3-6位的超轻型公务机小时单价较低，约在四万、五万人民币左右，而皇室家族常用的空客波音可搭载20人左右的公务机小时价格在三十万元左右。客户经常使用的主流公务机，如湾流、庞巴迪等价格大约在每小时六万到十万元不等。
二是地面费用，即出发机场和目的地机场收取的起降机场费用，国内外每个机场收费标准各异，起降费用大致在四万到八万不等。飞机在机场需要的过夜停场费用另计。
三是飞机从所在地飞往客户城市的调机费用，目的地机场不能停场情况下产生的调机空驶费用，这部分费用根据调机段和空驶段飞行小时数计算。
租用是按照飞行需求，包下相应的公务机执行飞行任务，乘客飞行前至少7-10个工作日提前联系专业私人飞机平台，即可随时调用公务机，相对比较灵活，无须占用大额的资金购买公务机。
自购代管（即托管）是国内机主普遍采用的飞机管理和运营模式。自购代管一般是每月向航空公司缴纳固定托管费，另外加上每次飞行的实际损耗，包括人员工资、补贴、航油、机场收费等，通常按年度进行服务，月度进行结算。
《尊品》提问：公务机购买之后是如何管理的，可否在自己公司停驻，飞行需要遵循哪些标准和条件？
iFlyPlus爱飞嘉：购买公务机一般来说分三个大部分，即购买、交付和运行。飞机购买后，必须交由持有合法运营资质的公务航空公司运行。对于国内客户而言，飞机一般停放在所在城市的机场，如是机主自用飞行需要按照民航局的91部运行规范，提前申请航线，安排机组等；如需要进行商用飞行则需要按照局方135部运行规范执行，两种规范都需要航空公司和航空器在民航局提前办理相关手续备案。
《尊品》提问：公务机在安全保障方面有哪些选择或建议？
iFlyPlus爱飞嘉：寻找业内的专业平台和正规机构进行飞机资产管理服务，购买额外保险和维修机构保养、鉴定等。比如我们会为公务机使用人推荐专业维修机构或者维修监理，尤其是飞机定检环节，以确保所有的维修环节质量可靠。
《尊品》提问：公务机的维修保养方便吗，售后服务保障如何？
iFlyPlus爱飞嘉：公务机的维修保养一般由代管航空公司提供服务，是否方便取决工程师的维修能力和航司的硬件供应能力，售后服务保障一般由生产厂商提供，一般地区飞机保有量大或者在地区由建立维修基地的厂商售后服务保障会更好。通过飞往维修基地和厂商外派维修工程师的方式提供服务。
企业家同款机型
NO.1 湾流宇航G550
湾流宇航G550是人类飞行史上首架直航范围能从纽约直达东京的超远程公务飞机。作为世界上用途最广的喷气式飞机，湾流G550在软硬件各个方面提供的都是最完善的，就连传统飞机的最大敌人——高海拔、大风等特殊天气，都很少能对G550产生影响。而其航程为11686公里，最大巡航高度为15545米，可搭载18名乘客，可以说是当时推出的公务机中航程最远、性能最优、客舱最宽敞、舒适性最好的，它一经推出便表现不凡，很快成为全球最畅销的公务机之一。
参考价格：4.25亿
NO.2 空客A319公务机
空客A319公务机是在空客A319原型机基础上研制的公务机，为空客公司最早开始研制的公务机机型。这种公务机具有宽敞的内部空间和灵活的内部设施，能提供任何竞争公务机所没有的运营灵活性。其座位清一色采用真皮座椅，空间非常宽敞。在飞机的墙壁上还有电子显示屏，为乘客提供电影服务或者了解飞行信息。飞机上还配有无线网络，即使在万米高空也可上网冲浪。会客区有一张可容纳5人的餐桌，供老板与乘客聊天进餐使用。休息室在飞机的尾部，分为主人房和客人房。
参考价格：4.8亿
NO.3 庞巴迪环球7500
“1间卧室、2个卫生间、充足储物空间、带环绕立体声的家庭影院、6人餐厅、起居室、客房、巧妙的厨房布局——且随时可以出发旅行，总的来说，我可以在这架飞机上安家了”某体验过环球7500的知名人士说道。飞机配备了机组“套间”，即可全平躺睡眠的私人座椅，并由隔音门（折叠式）隔开。它甚至还配有一扇舷窗。除此之外，飞机上特有的nice触摸客舱管理系统还提供Ka波段卫星通信高速网络连接，让你享受和在地面一样的流媒体和网上冲浪。
参考价格：5.1亿
NO.4 湾流G650
湾流G650是湾流机队中航程最长、速度最快、机舱最大、驾驶舱也最先进的飞机。它的航程将近13000公里，可以从上海直飞芝加哥，或从纽约直飞迪拜。G650为“全电式”操作系统，是首个采用这一技术的公务机。湾流G60的卖点就在于如果时间就是金钱，其设计不仅把时间考虑在内，而且也更加注重客舱舒适感和实用性。其配备了厨房和独立通风的洗手间，舱内气压高度也非常适宜。即使在高空中，也会感觉相当舒适。此外，还有多种娱乐设计，包括卫星电话、无线互联网。
参考价格：4.6亿
NO.5 庞巴迪环球6000
环球6000是由庞巴迪公司生产的超长距离、专为公司和VIP客户服务的高速喷气式飞机。其专为品味非凡、眼光挑剔的旅行者而设计。进入机舱之后，左边是驾驶舱，右边首先看到的就是一个西式的厨房，使用这个小厨房，做出一整套的西餐完全没有问题。从厨房继续向前就是座椅，按照标准布局设置的有13个座椅。座椅的后面是洗手间，洗手间设有站立淋浴间。它满足了您想让飞机做到的一切事情：飞行距离长、舒适度高、速度快。
参考价格：3.45亿
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